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汽车线上:新一代March街头现形记

新一代March街头现形记嗯!果然是日本的麻糬比较「圆」记者:HAYABUSA / 信华 2002-09-16

不知道各位读者有没有注意浏览9月号的各家汽车杂誌,新一代的MARCH K12右驾版成为多家杂誌间谍照的炒作材料,其实,早在6月份同一部K12就已经被AOL逮获,并刊载在7月号的AOL汽车线上情报杂誌,据裕隆表示,新一代的MARCH连KD件都还没跟日产谈好,这表示上市仍然遥遥无期,所以文中的K12 MARCH仅属玩家自行引进国内玩玩的成分居多!!(以下文章取材自7月号AOL汽车线上情报杂誌)

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说真的,仔细端详这部在日本才刚于二月底所推出的新一代的March之后,发现新March变得更为浑圆,线条也更为犀利。与过去完全不同的大胆设计风格首先展现于车头,将位置拉高至很接近A柱,并且大型化採纵列配置的椭圆型头灯;水箱护罩维持NISSAN家族一贯的的翼形设计,经过修改后显得较为修长,来填补因为头灯上移所形成的视觉空缺;下方的横栅式气坝与水箱罩互相呼应,不过雾灯部分则被取消,以免画蛇添足,破坏它的整体造型。
只要再多看几眼,就会发觉A柱部分比上一代更为倾斜,让车头圆润可爱的视觉感更为突显;车身侧面明显地从引擎盖前缘一路向车尾切出一道腰线,在同级距各大厂的车款中都算是极为罕见的设计。车尾部分则自腰线以下开始向外扩张,直列双圆反射镜外覆长型灯罩的尾灯组分置于两侧...当然,说了这幺多,其实只要用一句话:「车子真的变得更浑圆可爱多了..」相信就会得到不少人(特别时女性朋友)点头如捣蒜般地大力同意啰。

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国内新车市场现在可说是正是小车当道的时代,瞧瞧Matiz一个月六百五十多辆的销售量,刚出来的SUZUKI Solio也有每月四百多辆以上供不应求的订单要接、台湾本田未来要在国内卖1.3升的Fit、TOYOTA的Vitz国产化计画也蠢蠢欲动..如果裕隆这时出手,将这个可爱的麻糬给国产化的话,想必能够「把」到不少美眉的芳心。不过,根据来自某方面(再次保护线民隐私安全)的消息,裕隆把它变成台湾麻糬的可能性极为微弱,顶多用进口的方式让嗜食日本甜食的哈日千金女嚐嚐日本麻糬的味道。噢噢噢!那幺我们该怎幺办呢?什幺!你说叫我乾脆买兄弟车RENAULT Clio算了!?..@^#$*&%..

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