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视察机场捷运A22站 郑文灿:希望提早2年内通车生活

郑文灿要求市府捷运局与交通部合作,力拚机场捷运A22老街溪站提早于110年完成通车。   图:林昀真/摄

桃园市长郑文灿今(23)日视察机场捷运A22老街溪站体,下挖地下20公尺的A22站目前已完成75%进度,即将进行装修水电等必要设备,郑文灿表示,市府将与交通部铁道局努力,希望能让原订3年后通车的目标,提早缩短成2年内就能通车。 

市府捷运工程局表示,机场捷运延伸线最后一个标案ME06A 机电标,已于108年8月30日顺利决标,机捷延伸线所有工程标案皆已发包完成,工程依序衔接展开,郑文灿下午到机场捷运A22站工区视察,由铁道局进行简报说明。 

郑文灿表示,机场捷运A22老街溪站到A23中坜火车站,虽然只有短短2公里的路程,却是关键的一哩路,可以让机场捷运延伸到中坜市区,老街溪站体已完成75%,即将进行装修水电及必要的设备,预计这些设备在两年内能完成 希望测试期能缩短,让原来表订3年内通车的计划,缩短成2年内通车,让中坜市民能在老街溪站就可以搭乘捷运。 

郑文灿指出,另外A23中坜火车站现正进行站体开挖工程,因为配合铁路地下化 需将后站临时站迁移,预定明年9月完成中坜新后站,将来主站将由捷运绿线、机场线及铁路地下化在A23共构。 

捷运工程局长陈文德表示,以目前进度推估,今年底将可完成机电系统基本设计;109年完成机电系统的细部设计,然后着手设备建置及测试,以利A22站可于110年提前通车,未来A22站通车后将会成为中坜老街溪周边的重要交通节点。 

至于A23站工程,已于去(107)年9月动工,目前正施作站体连续壁,今年4月开始中坜车站临时后站的新建工程,预计109年9月可完成迁移,并接续A23站的地下站体开挖,希望在115年提前通车,完工后的机场捷运线将连结桃园国际机场、高铁桃园站及台铁中坜站。

郑文灿要求市府捷运局与交通部合作,力拚机场捷运A22老街溪站提早于110年完成通车。   图:林昀真/摄
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