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自驾乐趣为首Bentley Continental Flying Spur Sp

6.0升W12双涡轮心脏出力610hp/76.5kgm
0~100km/h加速4.8秒、极速322km/h
Naim高传真音响规划

Bentley于2005年发表的Continental Flying Spur,先天就是一部性能优异的豪华房车,其'09年式车款在造型更为精进且针对静肃性、安全与配备升级后,也获得国外媒体的一致好评;尤其这次该厂还推出了仿效1923年Speed车型的Flying Spur Speed版本,对于坐腻了后排準备享受操驾快感的企业领袖而言,确实是一部不可多得的好车。


自驾乐趣为首Bentley Continental Flying Spur SpFlying Spur Speed是Super Saloon中最有自驾乐趣的一部车,其加速性能甚至可媲美GT车款
高性能操驾为主轴

号称是英国有史以来最强房车的Flying Spur Speed,最受人注目之处当然是那具最大出力达610hp/76.5kgm的6.0升W12双涡轮心脏,如此配合ZF六速手自排变速箱之后,除了0~100km/h加速有4.8秒的实力,极速也一举上看322km/h。在此为了符合这部车的高性能身份,Bentley特别帮它配置了消光黑的水箱护罩与气坝,同时还换装一对大口径排气管,气势上已然能展现王者之感。
关于重要的底盘调校部份,Flying Spur Speed主要是把电子气压避震器降低10mm的高度,以及配置20吋(9.5J)多幅式铝圈组合275/35/20 P-Zero跑胎,其余细节的修改还包括加硬铝合金悬吊轴套、加粗防倾桿、加强速度感应辅助方向盘手感、加大碟盘直径(前405/后335mm)等等,加上作动更细腻的ESP 8.1版循迹控制,一切都能提供相对稳定的操驾感受。值得一提的是,Bentley针对挑剔的车主还将8活塞卡钳匹配前420/后356mm陶瓷碳纤煞车列为选配,据说在反应、耐温性更高之余尚能减轻20公斤的簧下负重。


自驾乐趣为首Bentley Continental Flying Spur Sp这具6.0升V12双涡轮心脏拥有610hp/76.5kgm的最大出力,而且自1700转开始就可输出峰值扭力
个性化内装挂帅

Bentley车系在内装部份的表徵,可说是以双色真皮搭配木质、镀铬金属饰板外加座椅滚边为特色,并可接受色系、材质的客製化订做,而强调高性能的Flying Spur Speed自然要突显热情,所以配色更为大胆鲜豔。此外,为因应本车的身份,原厂特别为它装上含大型换档拨片的三幅粗把方向盘,以及金属踏板、排档头等配件,同时四只门槛均印上「Speed」字样,且内门板、座椅皮革採取经典的菱形压花,整体因此显现相当强烈的个人风格。

自驾乐趣为首Bentley Continental Flying Spur Sp内装採奔放热情的大胆色系搭配,Speed版本并使用含大型换档拨片的三幅跑车方向盘
此外,Flying Spur Speed的后座为标準独立式设计,且可进行全电动调整,此级距车款必备的舒适性仍得以兼顾。至于配备的追加方面,本车大致是标配主动车距控制,而含蓝芽、DVD、各式外接音源的中控影音介面更是一绝,因为这是出自英国名厂Naim规划的高传真音响系统,其具有1100瓦扩大机、15支扬声器与双低音等架构,因此能在车舱隔音效果绝佳的状况下,进一步享受悠扬动听的乐声,所以这部豪华房车是既性能又高级,让人不动心也难。


自驾乐趣为首Bentley Continental Flying Spur Sp后座为独立式架构并附带全电动调整功能,而菱形花纹的皮革表面也是Speed式样的专有设计
History of Bentley

从英国Cricklewood发迹的Bentley创立于1919年(创办人Walter Owen Bentley/1888~1971),这家以製造GT跑车和豪华轿车闻名的车厂,最早是在一战中生产飞机引擎而发迹,20年代后期该厂开始参与欧洲着名的赛事,并从中夺取了多次的胜利,如此也奠定了其在汽车工业界中的领先地位。因为经济大恐慌时代的来临,Bentley在1931年遭Rolls-Royce收购,之后Bentley与Rolls-Royce在造型上就有着类似的风格,但价格较便宜且强调性能特色。

自驾乐趣为首Bentley Continental Flying Spur Sp经典的20吋多幅铝圈组合405mm的超大径碟盘,也是对应超高速性能的必要装备
在1998年时VW购入Rolls-Royce与Bentley,不过因为某些商业因素最后Rolls-Royce被BMW併购,而VW获得了Bentley。贵族本色之外,Bentley车系一向注重操控与动力,其最为人所津津乐道的就是1952~1965年贩售的Continental,所以现今该厂的主力车型又用回Continental的命名。Bentley近年来除开发新车与恢复旧车款的销售以外,还创下了3年内参赛利曼夺冠的纪录,同时英国女皇伊丽莎白二世登基50週年时,Bentley特别製作了State Limousine赠与她,这部车也成为最好的代言作品。


自驾乐趣为首Bentley Continental Flying Spur Sp主动车距巡航控制、英国Naim高传真音响系统是Speed车款的追加配备,尤其是后者让豪华感有更进一步的呈现
自驾乐趣为首Bentley Continental Flying Spur Sp 
自驾乐趣为首Bentley Continental Flying Spur Sp1955 Bentley S1 Continental
Bentley Continental Flying Spur Speed引擎型式W12 DOHC 48V+Bi-Turbo排气量5998c.c.缸径×冲程84.0×90.2mm压缩比9.0:1最大马力610hp/6000rpm最大扭力76.5kgm/1700∼5600rpm悬吊系统前后多连桿+电子气压避震器电子辅助ESP轮胎规格275/35/20传动方式F-AWD变速系统六速手自排GearRatio1st4.172nd2.343rd1.524th1.145th0.876th0.69终传比3.526煞车系统四轮碟煞长/宽/高5290/1976/1465mm轴距3065mm轮距前1623/后1607mm车重2440kg0∼100km/h4.8秒极速322km/h售价16.7万欧元


 

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